...

Pengenalan busa aluminium untuk bagian bodi truk tangki minyak

Karena sifat minyak yang mudah terbakar dan eksplosif, truk tangki yang mengangkut minyak rentan terhadap kebakaran dan ledakan, yang mengakibatkan kecelakaan yang sangat serius. Ada dua alasan utama ledakan kapal tanker minyak: Pertama, minyak mudah menghasilkan muatan listrik selama transportasi. Muatan listrik ini perlu melewati tangki minyak logam dan kemudian ditransmisikan ke bumi melalui rantai besi yang terhubung ke tanah di tangki minyak. Jika transmisi tidak mulus, muatan listrik akan rentan terhadap ledakan. Kedua, kecelakaan lalu lintas terjadi, dan tangki bahan bakar terkena, menyebabkan bahan bakar terbakar dan meledak.

Struktur tanker minyak tradisional adalah silinder elips atau silinder permukaan trapesium, yang terbuat dari pelat baja berkualitas tinggi. Desain ini hanya dapat mengurangi kemungkinan ledakan, tetapi minyaknya masih merupakan zat yang sangat mudah terbakar dan eksplosif. Langkah-langkah perlindungan pasca ledakan. Sebagai bahan baru, aluminium berbusa adalah bahan tahan api dan menyerap energi dengan sifat yang sangat baik. Menggunakan bahan ini dalam bodi mobil tangki dapat memaksimalkan flame retardant dan menyerap dampak bodi tangki oli saat oli meledak. Selain itu, busa Aluminium itu sendiri adalah bahan logam, yang memiliki kekuatan dan kekakuan tertentu, dan juga dapat melakukan muatan listrik yang dihasilkan ketika minyak terkena dampak.

Desain busa aluminium untuk bagian bodi truk tangki minyak

Metode desain tahan ledakan dari tanker minyak menggunakan busa aluminium, tubuh tanker terbuat dari struktur komposit yang terdiri dari pelat baja dan busa aluminium. Pembakaran, penyerapan energi tahan ledakan. Struktur komposit yang terdiri dari lapisan pelat baja dan lapisan aluminium berbusa dapat berlapis-lapis sesuai dengan persyaratan kelas tahan ledakan, dan superposisi lapisan pelat baja multi-layer dan lapisan aluminium berbusa dapat meningkatkan kemampuan tahan api dan tahan ledakan. Lapisan alat pemadam api diatur di sisi dalam lapisan pelat baja terluar. Jika beberapa cairan yang mudah terbakar menembus lapisan struktur komposit, itu masih dapat dipadamkan oleh bahan pemadam api di lapisan perangkat pemadam kebakaran. Ini bermanfaat untuk melindungi keselamatan orang-orang di sekitarnya dan kendaraan lain jika terjadi ledakan kapal tanker. Panel tahan ledakan aluminium busa diatur antara tangki bahan bakar dan kokpit untuk meminimalkan bahaya bagi pengemudi. Bahan baru aluminium busa yang diterapkan pada badan tangki truk tangki dapat secara efektif meningkatkan keselamatan, perlindungan lingkungan, dan penghematan energi truk tangki.